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中標(biāo)！西安15號(hào)線

日前，經(jīng)公告公示，匯川經(jīng)緯軌道憑借著過硬的綜合實(shí)力在激烈的角逐中脫穎而出，成功中標(biāo)西安市地鐵15號(hào)線一期工程地鐵車輛電氣牽引系統(tǒng)采購項(xiàng)目。

西安地鐵15號(hào)線將配備基于GoA4標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)無人駕駛列車（4A/6A編組，時(shí)速100km/h）。經(jīng)緯軌道將為西安地鐵15號(hào)線一期工程18列/92輛電動(dòng)客車提供電氣牽引系統(tǒng)的成套設(shè)備。該項(xiàng)目也是經(jīng)緯軌道中標(biāo)實(shí)施的第六個(gè)全自動(dòng)無人駕駛項(xiàng)目。

西安地鐵15號(hào)線一期工程西起細(xì)柳站，東止于東兆余站，串聯(lián)了高新區(qū)、長安區(qū)、航天城三個(gè)區(qū)域。西安地鐵15號(hào)線建成運(yùn)營后，將極大縮短長安大學(xué)城與相鄰產(chǎn)業(yè)園以及城區(qū)的空間距離，對(duì)促進(jìn)西安市南部的科創(chuàng)教育、文化旅游以及快速發(fā)展具有重要意義。

西安是我國著名的文化旅游古城，也是中國五大教育、科研中心之一。目前，西安已進(jìn)入加快建設(shè)國家中心城市的關(guān)鍵時(shí)期。近年來，匯川技術(shù)加快全國戰(zhàn)略布局，圍繞西安中心城市各類資源要素優(yōu)勢(shì)，建成匯川技術(shù)西安研發(fā)中心，推進(jìn)西部基地建設(shè)。同時(shí)，匯川經(jīng)緯軌道的列車牽引系統(tǒng)也將為西安的城市發(fā)展注入“地鐵活力”。

上一個(gè)：IRS111-10系列SCARA機(jī)器人是機(jī)器人

下一個(gè)：匯川技術(shù)岳陽伺服電機(jī)生產(chǎn)基地成功封頂

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